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软文推广是企业用来营销的最重要方式之一!

来源:E推 2020年06月09日 11:18

营销软文在我们生活中无处不在,但是我们却很难发现,这就是软文营销推广的厉害之处。软文之所以为软文,是因为它软到有着润物细无声的效果。现在软文推广是企业用来营销的最重要方式之一,它是企业打响品牌、流量变现的好方法。关于企业怎么打造一篇能引来流量的软文,经常有网友私信问我,为此,小编啊少给大家总结了以下5点!只要做到以下这5点,企业就能成为“营销之王”:



一、掌控关键词数量

我们都知道,企业在做软文推广的时候,会在软文中加入企业产品或者品牌相关信息的关键词,从而让用户在搜索引擎搜索该关键词时就看到企业的推广信息。但是如果文章中加入了过多的关键词其实也是不好的。

一方面是过多的关键词会让用户感觉拥挤、抓不到重点,从而降低了文章可读性;另一个方面是过多的关键词会让文章变得过于强硬,会让用户感觉到是在推广信息,从而降低了用户的体验感。最终导致这篇软文失去了意义。

二、巧妙布局关键词

在做软文推广时,除了要控制好关键词的数量,还要做好关键词的布局。一般,在写软文的标题的时候,一定要植入含有企业品牌相关信息的关键词。

除此之外,在软文的开头、结尾和中间的随机一段,也需要有相关关键词的加入,但关键词的数量一定要控制在5%左右。

三、内容可读性要强

一篇软文想要有好的推广效果,内容的可读性一定要强。想要可读性强,文章中一定要点出用户的心声和痛点,并且根据用户的痛点提出解决方法,这样的文章更能吸引来用户的浏览和关注。

四、不要有太多链接

和关键词一样,文章中出现过多的链接就会影响用户阅读体验。做过网络推广的都知道,文章里的关键词带上链接,可以提高网站的权重,但是如果一篇文章的关键词链接太多,其实会让搜索引擎觉得这篇文章有广告性质、有作弊行为,严重的话还会被加以惩罚。

一般,一篇好的软文,文中关键词链接放两到三个就可以,过多就影响用户阅读了。

五、尽量要标新立异

现在的软文铺天盖地,想要给人焕然一新的感觉,就要学会标新立异。换位思考,同样的内容,你在这里看到了,在那里也看到了,肯定会视觉疲劳,而且现在平台的文章都是互相转载的文章,想要留住用户一定要不断地在内容上创新,才不会让用户产生疲劳。



以上这些是小编做了这么多年的软文推广得来的经验,希望能帮助到大家。如果你们有什么不懂的,也可以上E推官网看下,上面有很多软文营销推广的方法,应该可以找到你想要的。



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一、宣扬企业品牌,建立企业形象互联网信息更新快、传达快,而且不受空间约束,可以第一时间推送到潜在客户眼前。关于企业来说做了个好的营销网站,凭借互联网优势,有助于把企业良好形象展现推送到客户眼前,让潜在客户建立深入的知道。企业在做营销网站的时分,必定要从用户视点考虑,从用户需求做好形象展现,可以让客户看到,就需求多途径推行宣扬,不管客户怎样查找,查找什么关键词,都能看到企业信息,留下好形象。二、拓展网站流量,发掘潜在客户现在的人,有什么需求,都会先到网上经过关键词查找,查找自己想要的内容,新网站与查找引擎之间的信赖感比较低,收录差,排名低,那就需求凭借第三方高权重的途径进行推行引导。第三方途径权重高,排名好,发布信息留下联系方法与网址,以此引导拜访者来网站拜访,做好优化推行,经过营销网站的优化才能与营销力,更好的把潜在客户变成成交客户。三、进步竞赛力,拓展销售途径线下营销压力越来越大,本钱越来越高,特别是小企业线下很难与大企业竞赛。互联网就没有巨细企业之分,企业网站做好营销,可以解决用户需求,产品自身质量过硬,当然了,为了可以让更多的潜在客户看到,企业相关信息有必要漫山遍野的发布,不管客户怎样查找,看到的都是企业信息,要能达到此意图,只要凭借各种途径网络推行,进步市场竞赛力。四、建立企业口碑,进步知名度经过网络推行,会让更多的潜在客户重视你,其间有些客户在成交之前会重视企业的一个职业口碑,有了网站的存在,客户反应评价的更多,增强互动,一来能协助用户提高服务质量,二来协助客户更加了解产品质量。关于知名度来说,一个网站可以屡次阅读到你的信息,就可以留下深入的回忆,关于企业来说,在网络营销上想要更好的开展,离不开网站的参加。五、产品的展现,让客户更了解为了可以让用户了解到企业,了解咱们的服务,了解咱们的产品,经过网络把产品全面展现给客户看。当然了,把这些精致的内容展现给客户看,还得凭借推行的手法,具体的材料,体现出企业的专业,增强企业与客户之间的信赖感,关于成交就有更多的协助。需要做新闻推广、关键词、SEO优化可联系:13049429688(微信同号)

2021年03月12日 17:10

租客网积极响应政策号召,为租赁市场规范发展尽义务!

受疫情影响,租房市场“暴雷”现象屡次发生,今年以来长租公寓空置率高,部分长租公寓企业资金流转困难,为降低企业、租客的风险,城市加紧实施相关措施,许多租赁热点城市上海、合肥、广州、杭州成都等均发布了风险提示,警示市民防范“高收低租”“长收短租”可能存在的风险。在出台《关于开展住房租赁资金监管的通知》后,此次成都再次出招,重拳整顿,9月18日九部门联合出台《关于进一步加强住房租赁市场管理的通知》(以下简称(《通知》)),发布住房租赁资金监管新政,建立租金、押金监管账户,首次对住房租赁市场实施信用监管。《通知》从“加强从业主体管理、加强房源发布管理、加强网签备案管理、加强租赁资金监管、畅通纠纷调处渠道、强化部门联合监管”六方面着手,规范成都租赁市场。促进成都住房租赁市场健康发展,提高市场抗风险能力,保护广大市民合法权益。1)严格登记,确保租赁市场处于监管之中:从事住房租赁活动的住房租赁企业、房地产经纪机构和网络信息平台,以及转租住房10套(间)以上的单位及个人,应依法办理市场主体登记。2)严格管理,不给违法者二次机会:破产、倒闭、被吊销营业执照、责令关闭的住房租赁企业的法定代表人、董事、监管等高级管理人员3年内不得担任住房租赁企业的法定代表人、董事、监事、高级管理人员。3)规范市场主体行为,确保发布信息的真实性:网络信息平台应当核验房源必要信息,不得发布法律、法规禁止出租的房源信息。同时规定网络信息平台应建立并提供平台投诉、举报、申诉和处理机制,畅通对虚假房源举报受理途径。4)规范房屋租赁合同,节省备案时间:房屋租赁合同订立后30日内,租赁当事人应向租赁住房所在地相关部门办理房屋租赁登记备案。住房和城乡建设部门应完善住房租赁交易服务平台,加强多部门信息共享,利用实名认证、电子签字等技术手段,实现网上办、马上办、一次都不用跑。5)监督租金流向,保护租客利益:承租人向住房租赁企业支付租金周期超过3个月,租金、押金及利用住房租金贷款获得的资金应存入住房租赁资金监管账户。6)落实主体责任,建立多元调节机制:从事住房租赁经常活动的住房租赁企业、房地产经纪机构、网络信息平台要建立投诉处理机制,承担租赁纠纷主体责任。形成多管齐下、协调联动的化解格局。7)政府相关部门依照职能加强管理:完善成都住房租赁交易平台,处罚违规房源信息发布者及相关企业,履行主体责任。《通知》发布后,租客网严格遵照通知指示,快速进行登记办理准备,优化平台投诉、申诉和处理机制,为提升住房租赁市场精细化管理作贡献。租客网秉持着“以租客为本”的原则,并表达了对实现“安居梦”“租客梦”美好愿景的衷心祝愿。

2020年10月24日 09:56

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原标题:澄清大众入股传闻,股价跌停国轩高科:与大众在多方面探讨战略合作可能性  4月22日晚间,国轩高科(002074,SZ)对近期热传的大众汽车入股一事作出回应,其在公告中表示“公司董事会未接到过与媒体报道内容相关的提案,亦未曾审议过与媒体报道内容相关的议案”。  不过,国轩高科也表示:“公司与大众汽车一直保持积极沟通,在技术、产品、资本等方面探讨战略合作的可能性。”  在国轩高科澄清大众汽车入股一事后,投资者的热情瞬间消散。4月23日收盘,国轩高科报23.28元/股,下跌10.01%。  车企与电池厂商“合纵连横”  4月21日,有媒体报道称大众汽车将通过定向增发及协议转让部分股权的方式,成为国轩高科第一大股东。报道还称,收购国轩高科股权一事已经获得了董事会的批准,将收购国轩高科30%的股份,价值为7.4亿美元(约合人民币52.4亿元)。  或与媒体报道有关,4月21日国轩高科股价尾盘大幅拉升,涨停收盘,4月22日,国轩高科再度大涨4.19%。  媒体报道大众汽车入股国轩高科一事也引发深交所的关注,4月21日晚间,深交所发出关注函,要求上市公司核查媒体报道内容并做出说明。  4月23日午间,国轩高科回复称:“截止(到)本回复出具日,公司与大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨,双方尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见,亦未就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。”  4月23日,《每日经济新闻》记者向国轩高科证券事务代表徐国宏了解双方产品合作细节。对于国轩高科与大众汽车是否在产品上有合作,徐国宏表示“项目一直保密,只知道在推进”。  事实上,早在2019年8月,就有消息称,大众汽车正探索投资中国汽车零部件供应商,潜在目标中就包括国轩高科。今年1月,更是传出大众汽车将收购国轩高科20%股份。  大众汽车寻求与国内动力电池厂商合作,显然与当下车企在新能源领域“合纵连横”的大背景分不开。据媒体报道,今年1月,现代和LG化学正在合作建造一座电池工厂,该厂将用于生产电动汽车电池;今年2月,丰田汽车与松下电器就成立车载方形电池事业新公司签订了相关合同,拟筹备合资动力电池公司。  国轩迎来机遇?  在知名第三方投研平台晶鱼研究的联合创始人杨渝看来,大众汽车目前虽已有多款新能源汽车上市,但重头戏是下半年即将量产的MEB平台全新车型。与国轩高科洽谈的战略合作,主要是为此寻找供应商。  公开资料显示,上海大众安亭MEB工厂将于2020年10月正式投产,目标年产能将达到30万辆。据悉,该工厂为大众汽车在全球范围内首个新建的纯MEB工厂,总投资达170亿元。另外,一汽大众在佛山、青岛也将兴建新能源工厂,目标年产能也为30万辆。  根据中国化学与物理电源行业协会公布的2019年中国动力锂离子电池企业装机量排名,国轩高科为仅次于宁德时代、比亚迪的国内第三大动力电池厂商,2019年累计装机量3314.81MWh,市场占比5.33%。其中,磷酸铁锂电池累计装机量3125.27MWh,市场占比15.04%,仅次于宁德时代,排名第二;三元电池累计装机量189.54MWh,市场占比0.47%,排名第十八。  可以看出,目前国轩高科较为偏重于磷酸铁锂电池。对于大众新能源车型是否会采用磷酸铁锂电池,晶鱼研究联合创始人杨渝对《每日经济新闻》记者表示:“国轩高科在2016年、2017年之前基本以商用车、物流车及A级以下乘用车市场为主,近年来才开始引进人才并加大投资布局三元电池。随着新能源补贴退坡以及储能市场的兴起,磷酸铁锂电池市场今年肯定比去年好。A00级、A0级和A级等市场,会使用磷酸铁锂替代三元电池,而出于续航考虑,更高级别车型还会继续以三元电池为主。”  “即使国轩高科与大众汽车最终达成供货合作,应该也会走三元电池路线,供应磷酸铁锂电池的可能性不大。”杨渝补充强调。  2019年,宁德时代三元电池累计装机量20442.18MWh,而国轩高科仅为189.54MWh。杨渝表示:“技术差距仍是存在的,如果最终大众汽车成功入股,并确定国轩高科为大众汽车供应电池,对国轩高科在技术实力、产品质量、管理体系、客户资源以及品牌影响力方面都会有巨大帮助,具体可参照当年宁德时代与宝马的合作对宁德时代的提升效果。不过双方能否最终谈成以及具体的合作形式仍是未知数,需以上市公司公告为准。”  在技术储备上,根据第三方检索平台Patsnap显示,截至2019年12月31日,比亚迪涉及动力电池专利申请量为3365项,国轩高科和宁德时代分别为2931和2901项。  而专利授权量方面,比亚迪、国轩高科和宁德时代分别为1849项、1820项和2120项。简而言之,国轩高科在专利上并未明显落后头部企业宁德时代和比亚迪。

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